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2019年三季度財報:保時捷全球營業收入增長7%

  2019年前九個月,保時捷全球在營業收入、銷售利潤(未扣除特別事務支出)、新車交付量和員工規模方面,再度實現全面增長。其中,營業收入達 204.9 億歐元,同比增長 7%;銷售利潤(未扣除特別事務支出)達 33.5 億歐元,同比增長 1%;銷售回報率為 16.3%;新車交付量達 202,318 臺,同比增長 3%;員工數量為 34,675 名,同比增長約 7%。

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  “我們目前所處的政治和經濟環境面臨諸多挑戰,但保時捷的發展仍處于正軌。” 保時捷全球執行董事會主席奧博穆先生(Oliver Blume)表示,“今年有許多新產品上市,包括全新 911、Cayenne Coupé、718 Spyder 和 GT4。自今年 9 月推出保時捷首款純電動跑車 Taycan 以來,我們看到了來自市場的巨大需求,并對未來幾個月保持樂觀的態度。”

  保時捷全球執行董事會副主席兼成員、負責財務與信息技術的麥思格先生(Lutz Mes-chke)指出,前三季度業績的小幅增長主要歸功于汽車銷量的提升以及其他業務領域和部門的發展有所改善,而匯率和電氣化投資則造成一定的負面影響。“我們將一如既往地提高核心業務的收益率,同時放眼未來進行投資并尋找新的收益增長點。如今我們所做的努力都得到了回報”,麥思格先生表示。

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  柴油發動機問題導致了第二季度產生 5 億歐元的特別事務支出??鄢擁椫С龊?,2019 年前九個月,保時捷全球的銷售利潤為 28.1 億歐元,銷售回報率 13.7%。

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  新車交付量增長:亞洲及北美市場蓬勃發展

  2019年前三季度,保時捷在全球交付 202,318 臺新車,同比增長 3%。Cayenne 和 Macan 車型的市場需求旺盛。Cayenne 車型再次成為最強勁的增長動力,新車交付量達 62,022 臺,實現超 25%的增長。作為 Cayenne 的衍生車型,Cayenne Coupé 也于最近推出了一款插電式混合動力跑車。此外,前三季度交付的 Macan 達 73,967 臺,新車交付量同比增長 9%。

  盡管目前中國和美國市場的經濟形勢嚴峻,但保時捷依舊以斐然成績捍衛其在這兩個市場中的地位。今年前九個月,保時捷在中國的新車交付量達 64,237 臺,同比增長 14%。作為保時捷全球的第二大市場,美國市場的新車交付量達 45,062 臺,同比增長 6%。來自祖文豪森的保時捷跑車在亞太地區、非洲和中東地區仍然很受歡迎,新車交付量達 86,235 臺,與去年同期相比增長了 11%。

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  全年展望

  保時捷預計在 2019 財年新車交付量將創新高,整體營業收入將略有提升。麥思格表示,“我們將繼續對公司未來的發展進行大量的投資,包括車輛電氣化和所需的基礎設施、數字化轉型及工廠的擴建及改造等。盡管投資支出增加,但持續實現高收益仍然是我們明確的目標。”保時捷在 9 月初推出了首款純電動跑車 Taycan,該車型將于 2019 年底在美國市場到店交付,并將于 2020 年進入中國及歐洲市場。

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